Thị trường oto Việt 2017 sắp khép lại với điểm nhấn chính là nhiều cuộc đại hạ giá và suy tính cho cục diện 2018 giữa kế hoạch nhập cảng, lắp ráp của các hãng.

Những mẫu xe mới mở bán là bước chạy đà quan yếu cho cuộc chiến hậu 2017, thời điểm sức mua kỳ vọng tăng trưởng quay về sau một năm phần nào sụt giảm về doanh số.

Honda CR-V, Mazda CX-5

Không nhiều bất thần khi Honda CR-V và Mazda CX-5 vẫn là hai cái tên nổi trội nhất ở phân khúc xe gia đình giá một tỷ. Giảm giá để tăng doanh số, đẩy hàng tồn cho tới 2017, lựa chọn thời điểm mở bán sát nhau theo kiểu “kẻ gọi người giải đáp”, hai mẫu xe Nhật tạo nên cuộc ganh đua quyến rũ của hoạt động mua bán oto Việt.

nhung-mau-oto-tam-diem-cua-thi-truong-viet-2017

Honda CR-V mới trong bài chạy thử dành cho truyền thông doanh nghiệp tại Nha Trang, Khánh Hòa.

Kể từ 2018, CR-V chuyển từ lắp ráp sang nhập cảng để tận dụng lợi thế về thuế. Tuy nhiên, chế độ nhập cảng siết chặt, lợi thế nghiêng về xe lắp ráp là bài toán khó cho hãng xe Nhật trong mục đích thúc đẩy doanh số CR-V.

Cách định giá bản cao nhất gần 1,1 tỷ, tức cao hơn địch thủ 100 triệu khiến những suy tính chiến lược đối với item này của Honda có thể chưa ngay thức thì đổi thay cục diện ngày nay trước CX-5. Thiết kế, động cơ và hộp số mới, kết cấu bảy chỗ là những điểm sáng lôi cuốn đối tượng mua hàng ở CR-V khi so sánh địch thủ đồng hương.

nhung-mau-oto-tam-diem-cua-thi-truong-viet-2017-1

Mazda CX-5 thế hệ mới tại nhà máy của Trường Hài. Ảnh: Đắc Thành.

Nhờ hậu thuẫn về giá của Trường Hải kèm kiến tạo thích hợp mắt người Việt, CX-5 chiếm giữ hữu nhiều lợi thế với phần còn lại vào 2018, thời điểm tưởng chừng mực xe nhập chiếm giữ ưu thế trước xe lắp ráp.

CX-5 thế hệ mới giá 859-989 triệu đồng tạo nên một áp lực vô hình lên CR-V, mẫu xe vẫn chưa có giá sàn chi tiết cho các version. Mazda CX-5 cung cấp hai tùy lựa chọn động cơ 2.0 và 2.5 kèm hộp số tự động 6 cấp, trong khi item của Honda chỉ với động cơ tăng áp 1.5 và hộp số CVT.

Toyota Fortuner, ChevroletTrailblazer, Ssangyong Rexton

Sự hy vọng của người tiêu xài với Fortuner thế hệ mới trong 2017 tương tự với Innova, mẫu MPV chủ lực của Toyota tại vn mở bán giữa 2016.

nhung-mau-oto-tam-diem-cua-thi-truong-viet-2017-2

Fortuner thế hệ mới mở bán tại sự kiện họp báo ở TP HCM. Ảnh: Đức Quang.

Bỏ qua những chỉ trích về cảm giác lái nhàm chán, Fortuner mới đổi thay kiến tạo, thêm thiết bị vẫn là sức hút lớn trong phân khúc. Ford Everest, Hyundai Santa Fe, Mitsubishi Pajero Sport tốt nhưng chưa đủ. Ở hoạt động mua bán mà lề thói sắm sửa và nặng giá trị bán lại, kiến tạo mới chưa hẳn chiếm giữ ưu thế. Với mẫu xe của Toyota, bám đuổi doanh số vẫn là bài toán khó cho các địch thủ, chưa kể tới mục đích vượt mặt.

Mazda3

Nếu Toyota Vios khẳng định ưu thế tuyệt đối ở bảng xếp hạng các mẫu xe bán chạy nhất vn, Mazda3 làm điều tương tự ở riêng phân khúc sedan hạng C.

nhung-mau-oto-tam-diem-cua-thi-truong-viet-2017-3

Mazda3 2017 trong sự kiện mở bán tại Hà Nội. Ảnh: Đức Huy.

Phiên bản lắp ráp Mazda3 mở bán hồi bốn tuần 5/2017. Cân đối trong kiến tạo và các thiết bị, thêm hẫu thuận về giá từ Trường Hải, mẫu xe Nhật trở thành cái tên khó bị đánh bại xét về lượng tiêu thụ. Phía sau là những Altis, Civic, Cerato, Focus, Cruze vẫn ở thế bám đuổi.

Mazda3 2017 cung cấp hai lựa chọn lựa động cơ 1.5 và 2.0 kèm mức giá từ 690 triệu đồng.

Hyundai Grand i10, Hyundai Tucson

Tập trung cho kế hoạch lắp ráp và tiến tới xuất khẩu, Hyundai Thành Công dồn lực cho những mẫu xe chiến lược như Grand i10 và Tucson. Không thuộc VAMA kèm số liệu bán hàng chi tiết, nhưng chẳng thể phủ nhận sức hút của cả hai trong cuộc đối đầu với các địch thủ Nhật.

nhung-oto-gay-sot-thi-truong-viet-2017

Bản lắp ráp mẫu xe thị thành cỡ nhỏ Hyundai Grand i10 mở bán hồi bốn tuần 7/2017. Ảnh: Đức Huy.

Grand i10 mới mở bán hoạt động mua bán hồi bốn tuần 7/2017 với kiến tạo mới, giá từ 340 triệu đồng. Mục tiêu kinh doanh hướng tới phân khúc xe giá rẻ, chạy phục vụ đang nở rộ tại vn. Chiến lược giá có thể là công cụ chính để item Hyundai và địch thủ Kia Morning tiếp tục tạo ưu thế, trước khi những tân binh như Toyota Wigo, Suzuki Celerio gia nhập hoạt động mua bán vào 2018.

Tucson hiện chưa thể là đối trọng thật sự của cả CX-5 lẫn CR-V bởi sức mạnh thương hiệu và độ tin cẩn của hai mẫu xe Nhật được khẳng định không chỉ tại vn.

nhung-oto-gay-sot-thi-truong-viet-2017-1

Tucson bản lắp ráp tại vn. Ảnh: Hyundai.

Phiên bản lắp ráp giá từ 815 triệu với ngoại hình nõn nà và chịu thúc đẩy lớn từ đàn anh Santa Fe. Tucson đúng kiểu định vị xe Hàn tại vn, không ầm ĩ nhưng lấy không ít khách của địch thủ bởi kiểu dáng đương đại, hướng tới người trẻ khoáng đạt.

Xe sang dồn lực cho SUV

Kém sôi động hơn về sự chờ đón như các mẫu xe phổ biến, hoạt động mua bán xe sang 2017 chính yếu mang tới sự mới mẻ ở phân khúc SUV. Porsche Cayenne, Audi Q5, Range Rover Velar, Jaguar F-Pace, Mercedes GLE 63, Volvo XC60 là những cái tên hâm nóng hoạt động mua bán.

nhung-oto-gay-sot-thi-truong-viet-2017-4

Range Rover Velar, một trong những SUV hạng sang được chờ đón nhất tại vn 2017. Ảnh: Đức Huy.

Với việc siết chặt điều kiện nhập cảng oto từ 2018, các doanh nghiệp kinh doanh nhập cảng chính hãng tuy không bị đẩy vào thế chân tường như nhiều doanh nghiệp tư nhân, nhưng cũng lo ngại về giá có thể tăng, thúc đẩy tới sức tiêu thụ.

Thành Nhạn