Levante công bố trái đất 04 tuần 3/2016 tại Triển lãm oto Geneva và ngay thức thì tạo nên một năm thắng lợi vượt trông chờ trên diện tích toàn cầu.

Thế mạnh sinh sản các mẫu sedan sport cao cấp, nhưng Maserati vẫn mang tới chiếc SUV Levante lạ mắt. Nếu Range Rover là Jean-Claude Van Damme – nghệ sĩ võ thuật với các tính năng tuyệt vời sẵn có, thì Levante được ví như Jason Statham với những tính năng lạ mắt và tài năng vượt qua bất kỳ chướng ngại vật.

levante-suv-moi-cua-maserati

SUV Levante là mẫu xe bán chạy nhất của Maserati tại vietnam.

Khi công bố version Levante trước hết, Tổng giám đốc Maserati Harald Wester san sớt: “Chúng tôi đã sẵn sàng điều này trong suốt 13 năm kể từ mẫu xe ý nghĩ đó Maserati Kubang năm 2003”.

Trước khi tới với đối tượng mua hàng, Levante được thử nghiệm trên quãng đường lên tới 20.000 km băng qua nhiều điều kiện địa hình và khí hậu khác nhau trên trái đất. Mẫu SUV này trở thành một trong cột mốc đáng nhớ trong lịch sử hơn 100 năm của hãng xe Italy.

Levante là câu giải đáp khi game thủ muốn tận hưởng động cơ Ferrari trên một chiếc SUV. Động cơ Maserati Levante thế hệ mới kiến tạo bởi chuyên gia Paolo Martinelli – người đã có gần 30 năm làm việc ở Ferrari với cương vị kỹ sư trưởng động cơ cho đội đua Ferrari F1. Điều này đồng nghĩa với việc chủ nhân có thể cảm nhận sự phấn khích của xe đua từ cảm giác lái tới âm thanh mạnh mẽ ngay trên đường phố một cách cao nhã hơn. Tại vietnam, Levante chiếm hữu động cơ V6, tăng áp kép, công suất đạt 430 sức ngựa và mô men xoắn 580 Nm.

levante-suv-moi-cua-maserati-1

Levante được thử nghiệm trên quãng đường lên tới 20.000 km băng qua nhiều điều kiện địa hình và khí hậu khác nhau trên trái đất.

Hệ thống AWD, hai cơ chế off-road và một chuỗi hệ thống treo khí nén năm cấp, có thể nâng độ cao để leo lên cao, đoạt được những cung đường xa, giảm vận tốc cho tài xế vận tốc cao hay đi dạo êm ái như một chiếc sedan. Đây là thử thách lớn nhất đối với các kỹ sư khi sinh sản của bất kỳ mẫu xe SUV nào, vì bản thân SUV đã là sự tách biệt với sedan.

Levante bảo đảm sự cứng cáp sport cấp thiết ở các cung đường off-road nhưng cũng êm dịu và nhẹ nhõm khi đi trên đường nội ô như version Ghibli được thừa hưởng. Sự dị biệt này được tạo nên bởi hàng loạt kĩ nghệ như cấu trúc treo trước wishbone kép và treo sau đa liên kết, kết hợp với chuỗi hệ thống giảm xóc điều khiển điện tử, các giảm xóc khí nén và lò xo xoắn ở 4 bánh. Hiện đây là mẫu xe có thể điều chỉnh độ cao nhiều nhất trong phân khúc lên tới 85 mm. Đồng thời, hệ số cản gió cũng thấp nhất so với các mẫu SUV, chỉ bằng với sedan Quattroporte.

maserati-levante-suv-the-thao-duong-pho-2

Nội thất rộng rãi với nguyên liệu cao cấp.

Về ngoại hình, Levante kiến tạo khía cạnh hơn, nhờ lưới tản nhiệt đặc trưng của logo cây đinh ba. Cụm đèn pha mảnh vuốt ngược về sau và đèn sương mù kiểu tròn cổ đại, ba lỗ thông hơi truyền thống ở 2 bên hông vòm bánh trước, nắp ca-pô hầm hố với những đường dập nổi. Thiết kế cửa xe không sườn viền đem lại cảm giác sắp ngồi vào một chiếc xe sport hiệu suất cao hơn là một chiếc SUV thường nhật.

Tại vietnam từ nay tới 31/12, Maserati kết hợp với nhà băng VPBank ưu đãi lãi suất 0% năm trước hết vay mua xe.

Đăng ký tham dự lái thử Levante hoặc Quattroporte, Ghibli tại trang website: www.automodena.net.

Ngọc Điệp