Ngày 7/2 tại Thái Lan, Ford trình làng chiếc Ranger Raptor, biến thể mạnh nhất, off-road tốt nhất của Ranger. Mẫu xe mà hãng Mỹ cho rằng một chiếc bán chuyển vận mới hoàn toàn so với Ranger thường ngày. Sản phẩm kế thừa những điểm mạnh và kĩ nghệ mới vận dụng trên dòng full-size F-150 Raptor.

Ngay màn công bố, Raptor đã mang tới sự dị biệt. Trên sàn diễn ngoài trời khá rộng, chiếc Raptor sinh ra không theo cách thường ngày là vận chuyển tới địa điểm đặt trước. Cửa vừa mở, vô lăng thử của Ford nhấn ga, chiếc Raptor lao lên ngọn đồi giả lập trước mặt và có ngay một cú bay khiến người tham dự giật thột.

Ford Ranger Raptor trong buổi họp báo ra mắt hôm 7/2 tại Thái Lan. Ảnh: Đức Huy.

Ford Ranger Raptor trong buổi họp báo công bố hôm 7/2 tại Thái Lan. Ảnh: Đức Huy.

Ranger Raptor là version cải tiến dựa trên nền móng Ranger thế hệ mới vừa công bố tại Mỹ hồi 04 tuần 1. Nhưng những upgrade không thuần tuý bổ sung vũ trang ngoại, phía bên trong mà khác biệt ở tài năng off-road và sức mạnh động cơ.

Khung gầm của Raptor là loại mới so với Ranger tiêu chuẩn, gia cố để tăng tài năng off-road. Xe dài và rộng hơn chút ít, khoảng sáng gầm 283 mm, trong khi Ranger chỉ là 200 mm. Đầu xe hầm hố với kiến tạo lưới tản nhiệt và cản trước, đèn sương mù mới. Hộc bánh xe có ốp chắn bùn lồi ra ngoài, tăng tài năng bảo vệ thân xe khỏi đá, bùn bắn lên khi chạy off-road. Đuôi xe không có nhiều dị biệt.

Mẫu xe mới của Ford vũ trang động cơ diesel Bi-turbo 4 xi-lanh dung tích 2 lít, công suất 213 sức ngựa và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Hộp số tự động 10 cấp, dẫn động bốn bánh tương tự đàn anh F-150 Raptor. So với version mạnh nhất Ranger sử dụng động cơ 3,2 lít Duratorq 5 xi-lanh thẳng hàng, Ranger Raptor mạnh hơn 13 sức ngựa và 30 Nm giá trị mô-men xoắn. Kỹ sư Ford cho biết hoạt động mua bán ASEAN không có máy xăng, không có bản số sàn.

Động cơ trên Ranger Raptor 2019 sử dụng hai bộ tăng áp khác nhau về kích tấc, hoạt động đồng thời ở dải vận tốc thấp để tăng lực kéo và phản ứng của động cơ khi người lái nhấn ga. Ở dải vận tốc cao, chỉ có bộ tăng áp lớn hơn hoạt động nhằm tối ưu hóa tài năng tăng tốc.

Các kỹ sư Ford cho biết, hộp số với 10 bánh răng kế thừa từ F-150 được điều chỉnh để thích hợp với hiệu suất hoạt động trên Ranger Raptor. Lẫy chuyển số trên vô-lăng là vũ trang tiêu chuẩn, tăng trải nghiệm lái sport.

Hệ thống quản lý đa địa hình TMS của Ford Ranger Raptor chuẩn y điều chỉnh 6 hình thức lái khác nhau: Normal và Sport khi xe vận hành trên đường trường. Chế độ off-road cho địa hình cỏ/sỏi/tuyết, bùn/cát, đá và Baja – trạng thái kích hoạt tài năng vận hành mạnh mẽ nhất.

Mẫu bán chuyển vận thuộc Ford sử dụng chuỗi hệ thống giảm xóc thích nghi Fox Racing Shox, treo sau liên kết đa điểm với lò xo trụ, cung cấp tài năng giảm chấn tối ưu khi off-road ở vận tốc cao. Lực hãm của xe tới từ chuỗi hệ thống phanh đĩa trước, sau đường kính 332 mm. La-zăng hợp kim 17 inch kèm lốp đa địa hình BF Goodrich AT. Thân xe được gia cố thêm thép cường lực.

Ranger Raptor mới tạo ra bởi phân mảng Ford Performance. Ngoại hình hầm hố và sport hơn bản tiêu chuẩn. Xe vũ trang chuỗi hệ thống thông báo tiêu khiển SYNC 3 với màn hình chạm màn hình 8 inch, hỗ trợ camera phía sau. Các vũ trang bình yên như thăng bằng điện tử, hỗ trợ lên đường ngang dốc, xuống dốc, kiểm soát chuyển vận trọng thích nghi.

Ford Ranger Raptor 2019 sinh sản tại nhà máy của hãng ở Thái Lan và không giới hạn cho riêng hoạt động mua bán nào. Hiện mức giá mẫu bán chuyển vận hiệu suất cao cỡ trung chưa được tiết lậu. Tại hoạt động mua bán vn, Ranger là mẫu xe cai trị phân khúc trong nhiều năm qua, giá từ 634-918 triệu đồng.

Trả lời câu hỏi của VnExpress về Nghị định 116, ông Peter Fleet, chủ toạ Ford châu Á, Thái Bình Dương cho rằng hãng đang gặp gỡ gian nan vì thời kì các quy định là quá gấp, không kịp trở tay. Tuy vậy, Ford cũng sẽ nỗ lực để phục vụ các giấy má như trông mong. Khoảng nửa sau của 2018, có thể hoạt động du nhập xe về vn sẽ thường nhật trở lại. Đó cũng là lúc Ranger Raptor sẽ bán ra ở một số hoạt động mua bán ASEAN, thời kì về vn có thể cuối 2018, mức giá thiết lập tạo khoảng cách vừa đủ so với Ranger Wildtrak.

Thành Nhạn – Đức Huy