So với siêu xe Pagani Zonda, Lotus Evora rõ ràng chẳng thể thứ hạng bằng. Tuy nhiên, Lotus Evora lại có một điểm bình thường với Pagani Zonda, đó là liên tục được bổ sung version khác lạ, từ năm này qua năm khác. Mới nhất trong số đó là Lotus Evora GT430 Sport.

Evora GT430 Sport - Xe đường phố nhanh nhất trong lịch sử hãng Lotus - Ảnh 1.

Theo nhà sinh sản, Evora GT430 Sport là mẫu xe sport đường phố nhanh nhất từ trước đến nay của Lotus. Bí quyết của Lotus Evora GT430 Sport nằm ở khối động cơ V6, dung tích 3,5 lít, đi kèm chuỗi hệ thống siêu nạp Edelbrock.

Động cơ tạo ra sức suất tối đa 430 sức ngựa tại vòng tua máy 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 450 Nm tại vòng tua máy 4.500 vòng/phút. Sức mạnh được truyền đến bánh chuẩn y hộp số tự động 6 cấp. Nếu đi kèm với hộp số sàn, động cơ trên sẽ tạo ra mô-men xoắn cực đại 440 Nm.

Sức mạnh động cơ chuẩn y Lotus Evora GT430 Sport mới tăng tốc từ 0-96 km/h trong thời kì 3,7 giây với hộp số sàn và 3,6 giây với hộp số tự động. Vận tốc tối đa của xe khi sử dụng số sàn là 315 km/h và 280 km/h với hộp số tự động. Như vậy, so với Evora GT430 tiêu chuẩn, Lotus Evora GT430 Sport bản số sàn có véc tơ vận tốc tức thời tối đa cao hơn 10 km/h.

Evora GT430 Sport - Xe đường phố nhanh nhất trong lịch sử hãng Lotus - Ảnh 2.

Có được điều đó là nhờ gói phụ kiện khí động học giúp giảm 10 kg trọng lượng của Lotus Evora GT430 Sport xuống còn 1.248 kg với bản số sàn và 1.259 kg với bản số tự động. Nói cách khác, Lotus Evora GT430 Sport sẽ tạo ra 100 kg lực ép xuống mặt đường ở véc tơ vận tốc tức thời tối đa.

Dù có véc tơ vận tốc tức thời cao hơn nhưng Lotus Evora GT430 Sport lại chiếm hữu ít vũ trang hơn so với Evora GT430 tiêu chuẩn. Cso thể thấy cánh gió đuôi cỡ lớn và bộ chẻ khí hầm hố trên đầu xe không có ở Lotus Evora GT430 Sport.

Evora GT430 Sport - Xe đường phố nhanh nhất trong lịch sử hãng Lotus - Ảnh 3.

Lotus Evora GT430 Sport được vũ trang bộ vành 19 inch trước và 20 inch sau. Bộ vành đi với lốp Michelin Pilot Sport Cup 2 với kích cỡ 235/35 trước và 285/30 sau. Nếu muốn, đối tượng mua hàng có thể mua lốp 245/35 trước và 295/30 sau tùy lựa chọn. Bộ vành của Lotus Evora GT430 Sport cũng có thể sơn màu bạc hoặc đen nhám tùy theo ý đối tượng mua hàng.

Những vũ trang nổi trội khác của Lotus Evora GT430 Sport bao gồm chuỗi hệ thống treo Ohlins TTX với giảm chấn tùy chỉnh, phanh đĩa khoan lỗ thông khí, kẹp phanh AP Racing 4 piston trên cả 4 bánh, bộ vi sai chống trượt Torsen và chuỗi hệ thống kiểm soát lực bám đường tùy chỉnh.

Evora GT430 Sport - Xe đường phố nhanh nhất trong lịch sử hãng Lotus - Ảnh 4.

Bên trong Lotus Evora GT430 Sport là phía bên trong bọc da Sparco màu đen và Alcantara, chuỗi hệ thống thông báo tiêu khiển với màn hình chạm màn hình, hỗ trợ kết nối iPhone, Bluetooth, định vị vệ tinh cùng camera lùi.

Evora GT430 Sport - Xe đường phố nhanh nhất trong lịch sử hãng Lotus - Ảnh 5.

Tại hoạt động mua bán Anh, Lotus Evora GT430 Sport có giá 104.500 Bảng, tương đương 3,1 tỷ Đồng. Như vậy, so với Evora GT430 tiêu chuẩn có giá 112.500 Bảng (3,35 tỷ Đồng), Lotus Evora GT430 Sport còn rẻ hơn. Tương tự version tiêu chuẩn, Lotus Evora GT430 Sport cũng chỉ được sinh sản với số lượng đúng 60 chiếc trên toàn cầu.