Tháng 3, Bridgestone trưng bày lốp Turanza T005A tại trọng điểm thử nghiệm lốp (Thai Bridgestone Proving Ground) của hãng tại Thái Lan. Turanza T005A là dòng lốp mới, thay thế GR100, sản xuất hướng đến dòng sedan từ dân dã đến cao cấp, hay dòng lốp lắp theo xe cho các thương hiệu hạng sang.

polyad

Lốp Turanza T005A của Bridgestone được cải tiến về độ êm ái.

Hãng lốp Nhật Bản kỳ vọng Turanza T005A là dòng item chiến luợc dành cho phân khúc lốp cao cấp. Những hoạt động mua bán mục đích trong nửa đầu 2018 là ở khu vực châu Á-Thái Bình Dương, như Thái Lan, Indonesia, Ấn Độ, Malaysia, Hàn Quốc, vn.

Tại buổi trưng bày, giới truyền thông khu vực châu Á-Thái Bình Dương, bao gồm cả đoàn vn, tham dự trải nghiệm thực tại trên đường thử của Bridgestone. Hãng lốp Nhật lựa chọn Toyota Camry 2.0 và BMW 520 để thử nghiệm dòng lốp mới T005A so với dòng GR100.

Ở vòng đầu tiên, thử phanh gấp trên đường ướt ở vận tốc 80 km/h, quãng đường phanh của T005A ngắn hơn GR100 gần 5 m. Chạy thử trên đường mấp mô, gờ giảm tốc, đường nhám ma sát cao, T005A cho cảm nhận thân xe ít chòng chành, tiếng dội lốp cũng nhỏ hơn đáng kể.

Trên đoạn đường thử tiếp theo, xe đi vào đường suôn sẻ với nhiều khúc cua gấp ở các tốc độ từ 80 km/h đến 120 km/h. Khi xe chạy nhanh qua các đoạn cua gấp, theo quán tính sẽ xảy ra hiện tượng chòng chành. Tuy nhiên ở đường thử này, lốp T005A bám đường tốt hơn, dẫn đến xe không mất kiểm soát hay bị văng đuôi.

polyad

Lốp Turanza T005A với kiến tạo mới, hợp chất mới.

Độ bám đường của Turanza T005A còn thể hiện ở đoạn đường khô chạy zíc-zắc. Với trải nghiệm này, người lái được đề xuất phanh gấp và đánh lái liên tục qua các cọc tiêu. Turanza T005A bám đường chính xác sau mỗi lần đánh lái. Phần cuối cùng cũng là phần được các thành viên mong đợi nhất của bài trải nghiệm là đường lái hòa bình hai nói quanh bãi thử với vận tốc đề xuất 100-140 km/h, cùng phương tiện được sử dụng là xe BMW 520 lắp lốp Turanza T005A.

So với dòng lốp cũ GR100, Turanza T005A cải tiến tụ tập vào sự êm ái và giảm độ ồn. Bridgestone tinh chỉnh lại biên dạng lốp với cạnh mép gai bo tròn nhằm ngăn đề phòng sự biến dạng khi bề mặt lốp tiếp xúc với mặt đường, giúp cải thiện sự tiếp xúc tối đa của bề mặt lốp với mặt đường làm tăng hiệu quả phanh trên đường ướt. Góc vát và đường tiếp xúc được điều chỉnh nhằm giảm lực tác động của lốp lên mặt đường, cải thiện tiếng ồn hình thành do bề mặt gai lốp.

Bridgestone giới thiệu lốp Turanza T005A ở châu Á-Thái Bình Dương
Bridgestone trưng bày lốp Turanza T005A ở châu Á-Thái Bình Dương

Ngoài ra dòng lốp mới được Bridgestone vận dụng công nghiệp Nano Pro-Tech với hợp chất silica và polymer, giúp giảm lượng nhiệt sản sinh và hạn chế năng lượng tiêu hao, đồng thời tăng độ an toàn, nâng cao hiệu suất hoạt động trên đường ướt. Theo kế hoạch, Bridgestone Turanza T005A ra mắt người tiêu dùng Việt trong quý III/2018, giá niêm yết ban bố cùng thời điểm.

Lương Dũng